Det hemmelige liv for flyvinsvin- Winestealssd.com

Højdepunkter

Vi kigger bag kulisserne i flyselskabens vinverden for at finde ud af, hvordan de tilfredsstiller millioner af passagerers tørst, og hvad deres enorme vinindkøb betyder for markedet. Plus, hvad er bedst at drikke i luften?

Luftfartsselskabsvine

Flyselskaber tager catering til svimlende højder, der opererer i langt større skala end de fleste gæstfrihedsarenaer. American Airlines hævder at lancere 6.700 flyrejser om dagen, og endda et mindre selskab som British Airways var ansvarlig for at 'hæve' 42,1 millioner passagerer sidste år (© Statista 2017).

Men hvordan får de alle disse mennesker til at spise og spise? Vi bad de bedste vinkonsulenter om at forklare det indre arbejde i flyselskabens vinverden….

Et skjult marked

'Qantas er den tredjestørste køber af vin i Australien'

Med så enorme kundekrav er luftfartsvin en millionvirksomhed, der kan bevise en velsignelse for enhver national vinindustri.

sharon newman ung og urolig

'Hvad folk ikke er klar over er, at det er en slags skjult vinmarked,' sagde Michael Hill Smith MW , rådgiver for Singapore Airlines og DWWA Co-Chair. 'Flyselskaber som Singapore, Qantas og BA er ansvarlige for store indkøb af god vin.'

Han tager ikke fejl, hævder Qantas at investere 25 millioner dollars i den australske vinindustri hvert år og dens all-Aussie vinkort (bar Champagne ) viser landets vine over hele verden.

Nyheder: UK-ambassadører skal 'tjene britiske', siger Foreign Office

'Qantas er den tredjestørste køber af vin i Australien,' sagde administrerende direktør Gareth Evans i en Qantas International pressemeddelelse.

Emirates vinkælder siges at opbevare 3,8 millioner flasker vintage vine

Flyselskaber som Emirates går direkte til producenterne og køber store lagre af og scoop vine . En talsmand for virksomheden fortalte Decanter.com at Emirates har brugt 690 millioner dollars på vin siden 2006 - hvoraf nogle ikke vil blive hældt før i 2027. Emirates vinkælder siges at opbevare 3,8 millioner flasker vin.

Det ser ud til, at luftfartsselskaber har den økonomiske styrke og den globale eksponering, der er nødvendig for at få producentens omdømme.

Andy Sparrow salgsdirektør hos Bibendum Travel Retail, er manden bag British Airways 'førsteklasses vinlister. Han har set flyselskabets indflydelse fra første hånd:

”Der er ingen tvivl om, at en BA First Class notering betragtes som prestigefyldt, for en lille vingård kan det være et ganske kup. Sidste år Bolney Blanc de Blancs Vintage blev valgt som den første hvide engelske mousserende vin, der blev serveret på BA, vil vi fortsætte med at notere engelsk mousserende vin i fremtiden. '

Bolney Blanc de Blancs fra Sussex, tjente på BA-fly

British Airways serverer engelsk mousserende vin i første klasse

'For større vingårde eller négociants ses en BA-fortegnelse som værende i udstillingsvinduet og smagt af målgruppen.'

dage i vores liv de næste to uger

Hill Smith var enig: 'Jeg husker, at vi begyndte at hælde Dog Point's Sauvignon Blanc før mange andre mennesker, på et tidspunkt hvor det bare handlede om Cloudy Bay. Jeg vil sige, at vi bestemt havde en hånd i deres positive fremtid. '

Eksperterne i høj højde: Hvordan vinene vælges

Topflyselskaber rekrutterer eksperter som Master Sommeliers og Masters of Wine til at hjælpe med deres vinkort undervejs. Hill Smith forklarede, hvordan de vælger, hvilke vine der ender på dit foldebord:

'Jeg flyver ud til Singapore med Jeannie Cho Lee MW og Oz Clarke , vi bruger en uge på blindsmagning tæt på 1.000 vine i deres kategorier ved hjælp af internationale vinsmagningsstandarder. Vi smager måske 80-100 flasker til Business Class Bordeaux. '

Sparrow skitserede, hvad de ser efter hos British Airways:

‘En typisk liste vil indeholde kernens første klasse Champagne, en rosé Champagne og en engelsk mousserende vin. For røde er der altid en Claret, Pinot Noir og en mere robust rød som en Shiraz . Der er altid en hvid Bourgogne , til Sauvignon Blanc og en ABC hvid. Endelig en dessertvin og en Havn . '

caitlin jenner ønsker at blive bruce igen

Hvilke vine man skal drikke på et fly

Skål din rejse med Champagne ... Kredit: Emirates

Sparrow tidligere skitseret hvordan smagen af vin kan ændre sig på et plan , der fremhæver, at levende frugtdrevne vine kan smage sjovere, da mere snerpende kvaliteter ofte virker overdrevne i den tørre kabineluft.

Michael Hill Smith MW accepterede og tilføjede, at vine med høj vedligeholdelse også kan vise sig at være et problem: 'Det er svært at få ideelle forhold, som du måske har andre steder - det er ikke altid muligt at dekantere.' På plussiden har du tid til virkelig at værdsætte og smage, 'påpegede MW.

'Modne, frugtagtige New World-vine fungerer godt,' sagde Sparrow og citerede Escarpment, Kupe Pinot Noir 2012 fra New Zealand som hans yndlingsvin om bord.

'Jeg er altid en sucker for Champagne på en flyvning, sagde Hill Smith. 'Det betyder ikke noget, hvilket tidspunkt på dagen det er, jeg kan godt lide at fejre rejsen.'

De værste kundevaner på restauranter - fra sommelierne

Kabinepersonale tilståelse - Champagne og sukker håndskrubbe

En tidligere stewardesse hos British Airways fortalte Decanter.com, hvordan hendes kabinepersonale holdt hænderne glatte på de lange, tørre flyvninger:

'Vi plejede at tømme sukkerposer i vores hænder, mens en af de andre besætningsmedlemmer slukkede dem med halvfærdige flasker Tattinger til en meget dyr og luksuriøs håndskrubbe! Vi kunne ikke lande med åbne flasker champere af skattemæssige årsager. '

Skrevet af Laura Seal til Decanter.com