Bordeaux havn i 1758. Kredit: Messi Vernet / Louvre / Wikipedia
- Højdepunkter
- Nyheder Hjem
Jane Anson arbejder tilbage fra stormen på Bastillen og dykker ned i Bordeaux-vinens verden før den franske revolution i 1789.
Den håndskrevne pengeseddel, lavet i smukt klart script til Messieurs Schroeder og Schyler fra en hr. Sartorius i Paris, er på et beløb på 4.000 livres. Det er dateret 14. juli 1789.
Det er på en eller anden måde fuldstændig overraskende at se, at selv med de revolutionære kræfter, der stormede Bastillen kun få gader væk, tænkte hr. Sartorius stadig på at få udbetalt sin vin til en Bordeaux négociant.
dage i vores liv leo
Men det er stadig svært ikke at føle en spænding ved at sidde med dette i mine hænder, en af hundreder af sjældne 17-århundrede løftebreve, der opbevares i arkivet til Schroeder og Schyler négociant firma.
Faktisk lyder arkiver lidt storslåede. Mange af disse opbevares i nummererede kasser (og når jeg siger nummereret, mener jeg med år - så 1739, firmaets første driftsår, sidder ved siden af 1740 og så videre) på Yann Schylers kontor, den ottende generation af familien til køre forretningen.
Inde i kasserne er bundter af breve og manuskripter bundet i deres streng fra det 18. århundrede. Nogle er aldrig blevet åbnet, andre foldes omhyggeligt ud og læses med et par valgmuligheder bevaret under glas. Det er klart, at de altid er blevet behandlet med dette niveau af omhu lige fra starten - hvert bogstav den dato, det blev skrevet, den dato, den blev modtaget, og den dato, det blev besvaret omhyggeligt anført på konvolutten.
Selv dette fortæller en historie, da de tidlige breve tog op til to måneder at ankomme til Bordeaux via båd fra deres oprindelse (ofte Hamborg eller Lübeck, hvorfra grundlæggerne Jean-Henri Schÿler og Jacques Schröder ankom i 1738) mens tingene var blevet hurtigere. betydeligt i slutningen af det 19. århundrede til en uge eller mindre.
stephanie dage i vores liv
Flere tusinde flere dokumenter, fra korrespondance til bestillingsformularer til kontrakter med slotte, der sikrer 10-årig bulk-køb af høst, opbevares i Bordeaux byarkiv. Disse store arkiver er lige flyttet til en ny bygning designet af arkitekter Robbrecht & Daem (de samme arkitekter designede den nye vingård Le Pin tilbage i 2011).
Bygningen blev åbnet i marts 2016 og er resultatet af omdannelsen af tidligere jernbanelagre, der engang lagrede varer i transit mellem floden og jernbanerne, der langsomt begyndte at overtage handelsbevægelser fra midten af det 19. århundrede.
Relateret indhold:
-
Vinhistorie: Fødslen af klaret
-
Hvordan Storbritannien formede vinverdenen
-
Francois Hollande åbner Bordeaux vin forlystelsespark
Bordeaux magt
Schyler har holdt mange af de mest dyrebare eksempler med sig, og de giver et fascinerende glimt af handelsårene, da Bordeaux var på højden af sin kolonimagt fra 1700'erne gennem den franske revolution og Napoleonskrigene.
Schroeder & Schyler var en af de første udenlandske købmænd, der oprettede kontorer i byen og er den eneste, der forbliver privatejet og i hænderne på sin stiftende familie.
I dag er deres kontorer flyttet fra deres oprindelige placering på Chartrons-kajerne til den brede, træbeklædte gade Cour du Médoc, stadig inden for gåafstand af floden, men væk fra ejendomsboomen, der har fejet kajen. Jeg er her for at se en bestemt samling på 450 breve, der dækker perioden 1739 til 1874, og som jeg spillede de mindste roller i hjemkomsten. Næppe værd at kræve kredit for - Jeg sendte simpelthen en besked fra Axel Borg, bibliotekaren ved UC Davis i Californien, om at han var blevet tilbudt en samling af Bordeaux-handelsbrev, men måtte afvise dem på grund af manglende midler. Samlingen kom via en sjælden boghandler i London, der blev tilbudt 17.500 dollars og beskrevet som 'manuskriptsbreve, næsten alle et foldet ark, adresseret og med voksforseglinger plus et antal trykte ark, fax, prislister, formularbreve , auktionssedler og postkort, nogle med marginale tårer, hvor de blev åbnet, men for det meste i meget god stand '.
Bordeaux havhandel i fuld strøm i 1871. Kredit: Edouard Manet / Yorck Project / Wikipedia
Jeg videresendte beskrivelsen til Yann Schyler og spekulerede på, om han vidste om deres eksistens, og det viste sig, at de var blevet stjålet fra Bordeaux et stykke tid omkring første verdenskrig, sandsynligvis i 1910. Boghandleren i London (Edmund Brumfitt, der havde først for nylig købte dem og fortæller mig, at de havde cirkuleret i auktioner i det sidste halve århundrede) var alt for glade for at returnere dem til deres oprindelige ejer og rejste til Bordeaux for at gøre det.
kærlighed og hiphop sæson 3 afsnit 13
'Jeg betalte ikke direkte for deres tilbagevenden,' fortæller Schyler mig og viser den forståelse af handel, som hans forfædre opdrættede i ham, 'men han fik flere tilfælde af god vin'.
Uanset hvor meget vin han måtte bytte, var det det værd. Dette er breve, der skinner et lys over en periode i Bordeaux-historien, der afgørende formede, hvad byen ville blive. Blandt de mest interessante er lister sendt fra leverandører af koloniale varer, der ville have passeret mellem Bordeaux, Saint-Domingue og en række andre byer gennem den trekantede handel. Schroeder og Schyler var en tandhjul i et stort netværk af købmænd, der ville sende skibe fyldt med tønder vin fra Bordeaux bestemt til Hamborg og andre hansestæder og skandinaviske byer. De samme skibe ville derefter forlade Østersøen med eg beregnet til produktion af tønder og tage afsted til Amerika og Vestindien, inden de vendte tilbage til Europa. Lejlighedsvis (som beskrevet i et brev af 3. september 1745) var betalende passagerer også om bord - ligesom ikke-betalende slaver på returstrækningen, selvom dette ikke er dækket af brevene her.
Handlende var mere som købmænd end vinsælgere
En idé om de afstande, som disse fartøjer dækkede, fremgår klart af en oversigt, dateret 1743, der viser kakao, bomuld, ingefær, kanel, safran, tobak og kapers, men også svensk jern, tysk stål, hollandsk ost (det specificerer ikke kun oprindelsen men den røde skorpe) og Navarra olivenolie.
På det tidspunkt var købmænd tættere på købmænd, som vinsælgere - et brev fra Trondheim fra 1771 på vestkysten af Danmark bestiller ½ tønde Pontac, 2 tønder 'bedste Margaux', 12 flasker Bourgogne, ½ tønde Cahors plus en krukke af ansjoser, 24 krukker med bedste olivenolie, 2 dusin 'parfumeret vand' og en pakke kaffebønner.
Bogstaverne viser også, hvor tilpasningsdygtig din gennemsnitlige Bordeaux-købmand var. Under den anglo-franske krig fra 1778 til 1783 bliver Schroeder og Schyler bådsejer, afskiber og lejesoldat for at sikre fortsat evne til at handle. Der er en forbløffende detaljeret kontrakt (ikke blandt de returnerede breve, men i de originale kasser), hvor købmændene sammen med ni partnere bestiller opførelsen af en fregat ved navn L'Eulalie, der skulle lede fra havnen i Bayonne til Saint Domingue i 1779. Det forventede indhold er opført på seks tættegnede sider og indeholder 20 kanoner, 96 rifler, 36 pistoler og snesevis af andre våben. I kontrakten hedder det specifikt, at besætningen (på 105 mand) havde licens til at bruge våbnene, hvis de blev affyret.
amerikansk ninja kriger sæson 11 afsnit 14
Der er sandsynligvis i alt 1.000 dokumenter i den genforenede samling, en brøkdel af det, der kan findes i byarkiverne, men efter flere timer er vi lidt forbløffet over den store mængde historie, vi læser igennem. Jeg ser på mit ur og indser, at det er sent på eftermiddagen, tid til at tage hjem.
'Ah ja,' siger Schyler og rejser sig og kigger på sit eget ur, 'og jeg må hellere vende tilbage til forretningen med at sælge Bordeaux-vin'.
